球墨铸件凭借其高强度、轻量化及耐腐蚀性等特性，在航空航天领域展现出独特的应用价值。其材料制备过程中无需高温熔炼，减少了能源消耗和二氧化碳排放，符合航空航天产业对绿色制造的需求。同时，球墨铸铁的高抗拉伸性和低线膨胀系数，使其能够适应航空器在极端环境下的性能要求，例如高温差和振动载荷条件。

  航空航天领域球墨铸件的应用：

  航空发动机零部件

  球墨铸铁的轻量化和高强度特性使其适用于制造航空发动机的关键结构件，如涡轮叶片、燃烧室外壳等，能够减轻发动机自重，提升燃油效率。其优异的抗疲劳性能可承受高速旋转时的往复加载，保证发动机长期稳定运行。

  航天器外壳与结构件

  在航天器制造中，球墨铸件用于外壳及承重结构，其高抗压强度和耐磨损性能可抵御太空环境中的微陨石冲击和极端温度变化。低线膨胀系数则确保部件在温度剧烈波动时保持尺寸稳定性。

  辅助系统组件

  球墨铸铁还应用于航天器的制动系统、传动机构等辅助部件，其良好的导热性和抗腐蚀性能可保障系统在复杂工况下的可靠性。

  航空航天领域对材料一致性和可靠性要求严苛，需建立球墨铸铁铸件的专项检测标准（如无损探伤、疲劳寿命测试），推动其规模化应用。

  随着材料工艺进步，球墨铸件有望向更关键的航空航天部件渗透，如卫星支架、火箭发动机喷管等，替代部分钛合金或复合材料以降低成本。